अजनी अंडरपास नोव्हेंबरपर्यंत उघडणार

महाराष्ट्राच्या लोकनिर्माण विभागाने (PWD) ऐतिहासिक अजनी पुलाजवळील अंडरपास नोव्हेंबरपर्यंत उघडण्याची योजना जाहीर केली आहे. हा विकास एक मोठ्या प्रकल्पाचा भाग आहे ज्यामध्ये रस्त्याचे रुंदीकरण आणि कायमचे प्रवेश मार्ग तयार करणे समाविष्ट आहे, जे अंडरपास पूर्ण झाल्यानंतर टप्प्याटप्प्याने केले जाईल.

हा चालू प्रकल्प 35 कोटी रुपयांचा आहे, ज्याचा उद्देश अजनी पुल आणि TB वॉर्ड चौक यांच्यातील रस्त्याचे सुधारणा करणे आहे. ही उपक्रम महाराष्ट्र रेल्वे पायाभूत सुविधा विकास निगम (MRIDC) द्वारे विकसित केलेल्या 332 कोटी रुपयांच्या लक्ष्मण झूला प्रकल्पाशी निकटता आहे. बांधकाम क्रियाकलापांमुळे उपलब्ध रस्त्याच्या जागेत घट झाली आहे, ज्यामुळे परिसरात वारंवार वाहतूक कोंडी होत आहे.

PWD चा अभियंता आनंद रोडे यांनी सांगितले की अंडरपासचा उद्घाटन वाहतूक समस्यांना मोठा आराम देईल. तथापि, त्यांनी नमूद केले की लक्ष्मण झुलासाठी TB वॉर्डच्या बाजूचा प्रवेश मार्ग उशीर होऊ शकतो कारण 13,500 नवीन झाडे लावण्याची आवश्यकता आहे, तर फक्त 400 झाडे काढली जातील. या रोपांसाठी योग्य स्थानांचे मूल्यांकन करण्यासाठी टीम सध्या काम करीत आहे, ज्यामुळे लहान रस्त्याच्या भागांवर निर्बंध चालू राहू शकतात.

जुड़वां केबल-स्टे पुलाच्या पहिल्या टप्प्यात स्वतंत्र कायमचा प्रवेश नाही आणि हा आसपासच्या रस्त्याच्या नेटवर्कवर अवलंबून आहे. एकदा MRIDC पुलाच्या एका बाजूचा काम पूर्ण केल्यावर, विद्यमान पुलाचा ध्वंस केला जाईल आणि दुसऱ्या बाजूचा बांधकाम केला जाईल. अधिकाऱ्यांनी आश्वासन दिले आहे की प्रवेश मार्गातील उशीर नवीन पुलाच्या उद्घाटनावर परिणाम करणार नाही, कारण वाहतूक लक्ष्मण झुलाच्या पूर्ण भागावर हलवण्यासाठी तात्पुरती प्रवेश आणि वळण लागू केले जातील.

शेवटी, रुंद केलेला रस्ता नवीन पुलासाठी कायमचा प्रवेश मार्ग म्हणून कार्य करेल. तथापि, प्रस्तावित रुंदीकरणाचे काही भाग रेल्वेच्या सीमांमध्ये येतात, ज्यासाठी विभागाला भाड्याने जमीन मिळवावी लागेल. अंडरपास कांग्रेस नगर आणि चूना भाटी यांच्यातील कनेक्टिव्हिटी वाढवेल, ज्यामुळे मोटार चालकांना व्यस्त अजनी पुल चौक जंक्शनला बायपास करण्याची परवानगी मिळेल, ज्यामुळे वाहतूक संघर्ष कमी होईल आणि परिसरातील गर्दी कमी होईल.